yandex metrica + google analytics

2019/10/21

ПВД2Д Брянск-Козельск-Калуга-Серпухов в основном шоссе


Д1 - https://www.strava.com/activities/2804482235   Брянск-Козельск
приехал в Брянск на ночном поезде в 2:30, прокатился чуть по центру,
выехал из города и лег доспать на территории бывших фосфоритных карьеров. Там сейчас песок, сосны, все заросло лесом, рыбалка, охота, природа. Воспользовался хорошей но прохладной погодой, залег без палатки, в спальник. Вообще чудесно. Гораздо приятнее чем в палатке, жаль летом так нельзя - комары съедят. А так засыпать с видом на звезды - просто чудесно.

Утром проснулся, поехал с территории карьеров на федеральную трассу песчаными грунтовками.

Дороги местами не для шоссейного велосипеда - колеса закапываются, но пешком было всего метров 100 когда прям совсем невозможно ехать.
Потом 5 или 10 км федеральной трассы до поворота на Хвастовичи и Козельск. Поток фур идёт, но обочка есть.

После поворота и до самого Козельска мечта шоссейника - гладкий асфальт хорошего качества, машина раз в 5-10 минут, никаких грузовиков.

За Козельском закэмпился на холме прямо в поле, с видом на Оптину Пустынь, привет кароч от преподобного отца Пигидия.

Д2 - https://www.strava.com/activities/2804480832 Козельск-Калуга-Серпухов
С приближением к Калуге - увеличился поток машин, а также увеличились перепады высот т.к. в песчаных почвах любой текущий в Оку ручей пробивает себе здоровый овраг. Красивая долина р.Жиздры


В Перемышле красивый вид со смотровой площадки



Вид на Калугу


По Калуге не ездил, в другой раз. Поехал в сторону Тарусы.
За Ферзиково велосипед перестал ехать, и вообще как-то взгрустнулось. Отъехал в поле, сварил гречки  с салом, повалялся на пенке, попил кофе, стало веселее.  Заодно приобрел ценный опыт, что в гречку сало надо резать мелкими кусками, тогда они все в процессе варки разойдутся и будет вкусная гречка с жирочком. А если покидать большие шматы, то их придется потом выскребать из каши и выкидывать, т.к. есть такое неинтересно.

За ферзиково есть цементный завод и, как оказалось, все цементовозы едут в Москву на северо-восток, мимо тарусы. Между Тарусой и Протвино дорога раскатана грузовиками и еще в вскр вечером в Мск возвращается поток огородников. Так что этот участок приятным назвать нельзя, но он в общем-то и не длинный

Итого накатал за два дня чуть больше 350км, насладился золотой осенью средней полосы, красивыми видами, поспал под открытым небом.
Еще, поменял укладку шмотья в сумках - в подседел от Нотни только тряпочки. Вглубь бивачные шмотки, наверх спальники. Все горелки, кружки, газ, палатку, еду - на руль. При такой укладке задняя сумка сидит жестко и не то что не болтается, а вообще не ощущается совсем. Чуть потяжелел руль, но это то чего и хотелось достичь - разгрузить хвост.  Теперь при полной походной загрузке получается прыгать через лежачих полицейских и ямы.

Лахава, Катагоща, Колодяссы, Ловатянка, Кцынь, Рессета, Жиздра, Лукосна, Клютома

Фоточки: https://photos.app.goo.gl/tfxbREzq7EPYS5Z87  

2019/09/22

эпичный жир велосипеда грязь поездка вдоль оки, газопровода и лэп


Ура-ура, у нас завёлся фэтбайк. Велосипед прекрасен. просёлки, песок, лесные дороги от квадроциклов, пашня, заросшее травой поле -- все едет. В другие выезды покатался еще по гравийной отсыпке жд полотна и по шпалам - тоже все чудесно.

2019/06/24

ПВД Смоленск-Нарофоминск по шоссе

полный фотоальбом https://photos.app.goo.gl/TCucJuipUfd3bLEJ9 

страва трэки - 


д1 - прикатил на ночном поезде в Смоленск, проехался немного по городу, город прекрасен. Что-то неуловимо напоминает...
Дальше поехал в сторону Москвы, как оказалось по старому смоленскому тракту. Я бы сказал что участок Смоленск-Вязьма должен проехать каждый уважающий себя велотурист, который умеет ездить по асфальту.
Дорога не загруженная, качество прекрасное, от Васино до Семлёво (30 км) - грейдер пополам с лесной дорогой. на резине 700x28 - прекрасно проезжается. если ехать на шоссейнике на резине уже чем 25, на этом участке придется немного походить пешком.

после поворота в Вязьме -дорога раскатана большегрузами и в середине дня и на неделе - участок будет неприятным из-за трафика.  мне повезло я участок Вязьма-Юхнов ехал в субботу вечером-вскр утром, трафика было немного.
ночевка за дер.Стененки. На въезде  в дер. моднейшая воркаутная площадка с турниками и боксерской грушей. Ночевал в заброшенном коровнике. Забыл антикомарный репеллент, поэтому ставил палатку под крышей на бетонном полу, растягивая кирпичами.

итого в 1й день 264км,



д2. надо пожалуй в первый день проезжать меньше. А то на второй день и велосипед не едет и задница болит.  Ввиду комплекса означенных причин второй день был в основном страданием. Юхнов-Медынь - практически без обочки. Рано с утра еще ничего, а на подъезде к Медыни, после 11 утра поток обгоняющих фур задолбал. После Медыни - попал в воскресный поток дачников в Москву. Одно приятно - после Вереи фуры в основном уходят на Можайку, поэтому до нарофоминска грузовиков немного. 160 км. в Москву электричкой.

Отдельно хочется отметить - первый раз выежжал  с ночевкой с новой подседельной велосумкой НОТНИ. Сумка совершенно прекрасна. все продумано, хвост не виляет. в обшем счастье. На всех сумках которые были до этого обязательно надо было еще дополнительной стропой подтягивать.

еще взял с собой в ПВД в режиме "байкпакинг" валявшиеся дома баллоны и горелку campingas - не оч. удобно, как показалось. Дихлофосник+горелка с шлангом как то лучше упихиваются



2019/04/28

MSK-Алексин-Тула одним днём с грейдерами, плитами и грунтами

фотоальбом https://photos.google.com/album/AF1QipMmRhOm3flkxNAYudezsfA9K9YKTW2DZBJQl6QK

Strava: https://www.strava.com/activities/2326928591

Выехал что-то около полседьмого утра, до Троицка моросило. Велотуфли намокли. потом высохли =)

Тарусский заповедник - пересекся с оленями. Я по асфальту, олени с обочки по диагонали побежали наперерез, я оттормозился, один из оленей от звука тормозов шуганулся, упал на асфальт набок, проехал по инерции метров пять, роняя пух. вскочил, убежали. вонючие ппц.

где-то перед заповедником чуть проселка, после Высокиничей дичайшее количество дорог из плит и грейдеров


Кресты-Петрищево - лесная дорога, непроезжая на легковом автомобиле, но может быть проезжая на джипе (особенно если лебедка есть, хехе). В общем на шоссейном велосипеде ништяк.



От Петрищево до Алексина - тоже местами грунтовки


Алексин - понятное дело красотища



В Тулу  на электричку не успел, ехал в Москву на скором поезде Анапа-Спб.
велочехол потребовали, но в плацкарт на 3 полки вел не упаковывал, поставил в непроходном тамбуре последнего вагона, который проводник закрывал и использовал как кладовку.

2019/04/14

Весенний велотуризм тест палатки

Фотоальбом https://photos.google.com/album/AF1QipMS6P-8To1znq4rq0sUxl_5E1DJEoDwgiYvddFQ

Страва трэки

  1. https://www.strava.com/activities/2290446277
  2. https://www.strava.com/activities/2290453237




Хотел проехаться Коломна-Калуга, но чот не вышло. Вышло всего по 100 км в день и сошел в Алексине на электричку.

Внезапно в тульской области пошел мокрый дождь, снег и такой вот стандартный апрельский подгон зимы.

Я был одет не по погоде, от этого стоять на месте было вообще невозможно, можно было только ехать - греться движением, от этого удолбался.

В Алексине чутка заплутал, навигатор повел на Калугу не по шоссе, а мтб-шным маршрутом, проселками, на сликах проселки ехать было тяжело - выходило со скоростью пешехода.

+навигатор не висел на руле, а лежал в кармане, на каждый чих его надо было вытягивать из кармана, снимать надевать перчатки.

Палатка highpeak minilite прекрасна - при весе меньше килограмма - получается такой огромный бивик. На самой ночевке было тепло т.к. взял два спальника, но потусить и поготовить жрачку не удалось т.к. был в демисезонных контактных велоботинках, которые намокли и было холодно, поэтому можно было только крутить.

Надо было внимательнее посмотреть прогноз и на такую погоду топталки + резиновые сапоги. и зимнюю пуховку с собой.